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      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      卡車之家
      煙花三月

      高級工程師,商用車行業資深分析師

      根據終端上牌數據,2021年前5月冷藏車累計銷量30345輛,同比大漲60.5%,領漲今年前5月卡車市場。而在今年前5月的冷藏車銷量中,國六柴油冷藏車銷量大約占據15%,高于今年前5月國六柴油重卡占據重卡市場大盤的權重(終端上牌數據顯示,今年前5月國六重卡累計銷量7.33萬輛,占據前5月重卡大盤不到10%的份額),而在今年前5月國六柴油高端重型冷藏車市場銷量中,解放J6P國六領航版牽引車名列前茅?赡芸ㄓ褌儾唤獑,解放J6P國六領航版牽引車憑的是什么?下面就要與卡友們一道來聊一聊這方面的話題。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      跑冷鏈運輸的卡友們都知道,冷藏貨物運輸市場最講究的是時效性,因為對承接運輸貨物的保鮮、保質要求較高?ㄓ阉緳C在運輸過程中只有把冷藏貨物以最快的速度交到貨主手中,才會最大限度的保證貨物的保質和保鮮。換句話講,冷藏貨物在運輸時間上最耽誤不起,萬一運輸途中出現差錯,致使貨物變質,這時卡友司機可能就面臨賠錢的后果。尤其是對跑長途冷鏈運輸的卡友來說,選擇一款環保達標、動力強勁、品質可靠、安全舒適、能拉快跑的冷藏車是非常的重要。而解放J6P國六領航版牽引車就完全符合這方面的要求。下面來分析一下這款車的具體優勢。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      一、滿足國六b排放要求,環保一步到位,不存在限行的風險。

      解放J6P國六領航版牽引車,采用解放動力CA6DM3-56E6發動機,后處理方面,該車發動機采用EGR+DOC+DPF+SCR的技術路線,可一步到位,滿足國六b階段的排放要求。這對跑長途冷鏈運輸往往要跨越多個省市的卡友來說非常重要。因為目前不同地區對環保達標的要求有可能完全不一樣(目前有些區域對國五都限行了,比如河北區域)。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      因此跑長途冷鏈運輸的卡友只有購買達到國六排放要求的冷藏車,才有最大可能的降低某些地區限行的風險,這樣就可以不會因為環保不達標限行而影響你運送貨物的時效性了。

      二、動力強勁,能適應各種復雜路況

      解放J6P國六領航版牽引車動力強勁。動力方面搭載排量12.52L的錫柴CA6DM3-56E6發動機,最大功率560馬力,峰值扭矩2600N.m,對于追求高時效性的冷藏貨物而言,即便在路況不好的云貴川山區、路況復雜的西北地區都具備較強的動力優勢,這個可以消除你對動力不足的顧慮,也不會因為路況不好而耽誤你運送貨物的時效性了。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      三、搭載AMT變速箱,舒適性、安全性及節能均有保障。

      解放J6P國六領航版變速箱匹配的是解放12擋AMT變速箱,自動變速箱不僅僅提高了你運輸途中的舒適性,降低你長途運輸中的疲勞,同時能大大提高運輸途中的安全性能,同時還能給你帶來省油。據悉這款變速箱是解放自主研發的AMT變速箱,可靠耐用,傳動效率高,其殼體采用鋁合金材質,可幫助整車降低自重。后橋采用解放457沖焊橋,帶輪間差速鎖+ASR。前橋輪轂采用康邁免維護輪轂,可靠性更好。

      四、能幫助節約維護成本。

      據悉解放J6P國六領航版牽引車發動機、變速箱、后橋的換油里程分別為10萬公里、15萬公里、15萬公里,超長的換油里程可減少客戶做保養的頻率,前橋還配備康邁免維護油潤滑輪端達到50萬公里,在日常用車環境下,可節約在保養方面花費的時間,也可以節省不少用車維護成本?ㄓ奄I車無非是想靠跑運輸多賺點錢,而省下的就是賺到的,這個道理卡友們都明白。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      五、輕量化做得好,能提運營受益。

      解放J6P領航版2.0 AMT牽引車輕量化和節能增效方面做得不錯。除了前面中提到的鋁合金變速箱、鏤空壓鑄鋁三級登車踏板外,該車還在油箱、儲氣筒、前輪輪輞等位置采用更輕的鋁合金材料,后輪也采用輕量化輪輞,來降低車身自重。

      另外,車輛配備前2后3少片簧鋼板懸掛,在保證承載能力的前提下,可以實現較高的運載能力。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      整車使用了12.00R22.5的公路真空胎,457車橋主減速比3.417,發動機轉速在1200rpm/min時,變速器最高擋時的車速即可實現90km/h,在保證時效的情況下,燃油經濟性也能控制在合理水平,能獲得更好的運營收益。

      六、大油箱,續航長,避免途中加油的煩惱,提高運輸效率。

      解放J6P國六領航版牽引車油箱總容量1100L,按照高速工況拖拽標準尺寸冷藏箱,百公里平均油耗33L來計算,車輛的整體續航能力在3000多km,對一般跑長途冷鏈運輸的單程足夠了,避免了中途加油的麻煩,大大提高了運輸效率,非常適合冷藏運輸對于時效的較高追求。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      七、國六后處理系統設計不錯,能給車輛本身帶來利好。

      解放J6P國六領航版牽引車的國六后處理系統設計比較講究,例如外側的散熱板減少駐車再生高熱量對行人、車輛帶來的負面影響。后方還設有自主氣驅尿素系統,相比傳統配置可以實現更好的霧化效果,同時減少因管路堵塞帶來的動力不足問題,這樣對車輛本身是一種保護,而且也給運營帶來利好。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      八、人性化設計的駕駛室,舒適性安全性好,體現了對卡友司機的關愛。

      駕駛室對卡友司機來說就是移動的家,尤其對跑長途的運輸卡友更重要。而解放J6P國六領航版牽引車的駕駛室設計得既豪華,舒適性及安全性都不錯,人性化方面更充滿著對卡友司機的關愛。

      1、主駕駛標配了多項調節氣囊座椅,帶有一鍵充放氣、軟硬調節等功能。采用了皮質包裹,帶有通風、加熱、腰托、背托、仰角調節等功能調節,再配上四點懸置的駕駛室,可大幅改善駕駛體驗。同時,整車駕駛室采用四氣囊減震,減震效果更好,舒適性更上一層樓。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      2、四幅式多功能方向盤采用了更具奢華氣息的棕+黑色混搭色調,內置的定速巡航、藍牙電話功能更實用。玻璃升降開關處還設有鏡片加熱、多角度調節的旋鈕開關,在復雜工況下的使用效果更充分。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      3、半環式中控臺,流線型設計比較美觀,10寸懸浮式液晶屏使用效果更強,具備的微型導航、影音娛樂、故障診斷以及解放自主的語音識別系統,還有車載WIFI和手機互聯、車聯網系統和前碰撞預警、車道偏移預警等安全系統?萍紝傩愿休^強,卡友駕駛車輛時即可實現相應的功能操作,讓車輛安全性、舒適性再度提升。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      4、主駕駛座椅右側設有AMT換擋集成,從設計款式來看與手動擋車輛基本一致,對于習慣駕駛手動擋的卡友而言更易于上手操作?紤]到不同工況下以及運輸不同品類貨物情況,其后方還設有E/P雙模式動力開關,同時考慮到進入廠區或者物流園區倒車的情況,C(蠕行)模式整體使用效果更充分,非常方便。

      5、在駕駛室的后方,不但有出風口、后窗玻璃設計,而且駕駛室采用外凸式設計,這樣駕駛室的空間就更充裕,駕駛員的駕乘空間更大,舒適性更好。另外該車駕駛室上方及兩側的導流罩是可以調節的,駕駛員可以根據后方掛車的高度及寬度進行調節,以方便上掛及降低風阻。

      6、駕駛室前部還設有雙置的隔斷儲物格,干線運輸可以存放不少卡友必需的換洗衣物以及其他生活物品,方便了卡友駕車途中的生活,比較人性化。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      7、后排臥鋪有效寬度接近910mm,后方面板的整體拓寬設計正是考慮到駕駛員對于舒適性的基本需求,能讓跑長途的卡友休息更充分,比較人性化,更體現了對卡友的關愛。

      九、外觀大氣、硬朗。

      從解放J6p整車外部看,解放J6P國六領航版牽引車整車采用中國紅涂裝,外觀造型延續了解放一貫硬朗的設計風格,給人感非常大氣。不過在細節上也做出了一定的調整。比如中網沿用三層鏤空進氣格柵,金色的鷹標LOGO及“中國一汽”字樣彰顯其身份,比較貼心的是中網都設計有防蟲網,這樣可以減少駕駛途中蚊蟲侵入車內,能更好的保護車輛。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      另外,前視鏡、廣角鏡和車門下視鏡等應有盡有,極大程度上減少了盲區視野,而且分體式的設計在保養維修時,可以為卡友做到降本增效的效果。菱形組合式大燈集成遠、近光燈、轉向燈及LED日間行車燈等,LED日間行車燈類似一個躺著的“L”,正好托著大燈組。下面的霧燈組合同樣采用菱形的設計,與上面的大燈組相呼應,不但增加了外部的美觀,也提高了行車的安全性。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      十、目前冷藏車市場仍呈現強勁的發展勢頭,給遇冷的整體卡車市場帶來一絲暖意

      從目前市場整體環境看,卡車遇冷,以前哪種“只漲不跌”的鐵律肯定不會再有了。但具體到各個細分市場可能情況就不太一樣了。比如目前冷藏車市場表現就比較好。

      根據終端上牌信息,今年前5月及近年冷藏車銷量及同比增幅:

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      上圖表可見,2021年1-5月冷藏銷量為30453輛,同比增幅超6成,同比增幅在近年居于最高,高于2021年前5月卡車市場30.8%的增幅近1倍,說明冷車市場目前發展勢頭非常旺盛。

      根據中汽協及終端上牌信息,近年冷藏車銷量同比與卡車大盤增幅比較:

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      上圖可見,近7年中,冷藏車市場的同比增幅一直高于相應年份卡車市場大盤增幅,進一步說明,在近年中,冷藏車一直都是領漲卡車大盤。也就是說,在卡車市場目前降溫的情況下。冷藏車這個細分市場可能還保持著較高的增速,卡友們如果想進入這個細分市場,就必須要有一輛能拉快跑、質量穩定可靠的冷藏車,而一汽解放是重卡領域的龍頭老大,是重卡市場最好的品牌,產品質量、售后服務等方面均處行業頂尖水平。目前全面切換國六的時間已經來臨,對想進入干線中長途冷鏈高端運輸市場的卡友來說,解放J6P國六領航版牽引車是值得考慮的。

      前五月冷藏車市場 解放J6P領航版居前列

      結束語:

      全面切換國六的時間終于已經到來,目前卡車市場已經遇冷,但冷藏車市場依然呈現勃勃生機。解放J6P國六領航版牽引車具有諸多優勢,現已發力高端冷藏車市場,目前已成為國六中高端冷藏車市場的暢銷車型。如果你想進入高端冷藏車市場,這款車型你會考慮嗎?(文/卡家號:煙花三月)

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