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      150噸級無人駕駛智能礦山自卸車測試

      【卡車之家 原創】自重110噸、載重150噸,僅一條輪胎就高達2.5米的自卸車你見過嗎?

      150噸級無人駕駛智能礦山自卸車測試

      近日,在位于中德生態園的中工際華重工(青島)有限公司廠區內,有人見到了一輛CIHIC-150T無人駕駛智能礦山自卸車。據悉,這是綠色智能礦山裝備項目落戶新區以來生產的首臺測試車,可謂礦山重器。

      據了解,這臺車是一款新能源車輛,搭載超級電容,相比傳統燃油車可節能80%以上,更加節能環保。同時,顛覆了傳統車輛剎車能量浪費,實現了剎車動能回收再利用,在由高向低運載的工況下甚至能實現“永動”運行。

      同時,在車輛輪胎內側,有一組專門的輪轂,這是專門預留的軌道輪,在固定廠區作業時,依托這套內輪在軌道上行駛,穩定性和可靠性更高。

      另外,該車還采用自主知識產權電磁傳動技術,整車無齒輪、無變速箱、無前后橋,工作效率提升的同時,降低了故障率和維修成本,每年可穩定運行7500小時以上。

      150噸級無人駕駛智能礦山自卸車測試

      而讓人最為驚訝的是這是一款依托5G技術的無人駕駛車輛,駕駛員熟練適應后,可以通過合理編排作業,一個司機可以同時操控多臺車輛,極大提高生產效率。

      ●  編后語

      無人駕駛技術,在礦山、港口等封閉區域的應用最為靠前,如此大噸位的自卸車,如果又真正的實現了綠色環保,還能一個司機操控多臺,那么將大大的提高區域作業的生產效率。具體使用情況如何,我們將持續關注(信息來源/卡車前沿)

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