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      增強品牌力 零配件廠進軍后市場尋出路

      【卡車之家 原創】進入今年下半年以來,我國卡車市場急速遇冷,與之相應的品牌零部件的日子也變開始變得艱難。

      增強品牌力 零配件廠進軍后市場尋出路

      行業困境下,零配件企業應該怎樣突破重圍找到新的發展之路,是所有傳統零配件企業需要考慮的問題。

      ●  整車銷量下滑 零配件企業遇困境

      2018年-2021年上半年,卡車銷量連續多年實現井噴式的發展。在這樣的市場條件下,汽車零配件廠只要抱住主機廠的“大腿”,就不愁銷售業績不好看。在這段時間里,主機廠在交易雙方占據著強有利的地位,零配件廠作為供應商,無論在議價方面還是品牌露出方面,能夠爭取到的東西其實并不是很多。

      增強品牌力 零配件廠進軍后市場尋出路

      據業內人士介紹,即便是一些實力強勁的國際零配件品牌,在國內一些主流品牌產品上都很難貼自己的商標,同時在車輛新品下線宣傳的時候如果能帶上一句零配件企業的信息,對于對應的零配件企業來說都會感覺相當滿足了。

      因此,在國內市場上,對于大部分的卡車用戶來說,購車時候主要的考慮因素是卡車品牌和發動機、變速箱、后橋三大件,而對于其他零部件的品牌關注度相對較小。

      經過多年的市場透支,今年7月份以來卡車銷量出現急速下滑,此時慌了的不止有主機廠,汽車零配件企業更是體會到了前所未有的壓力?ㄜ囦N量下滑,主機廠單純賣車的盈利能力減弱,為了縮減成本,自然會壓低供應商的價格。而作為供應商的汽車零配件企業,一方面要接受主機廠壓價和銷量減少的壓力,另一方面還得應對原材料價格飆升的市場情況,著實很難。

      從當前的貨運市場來看,新車銷量很難在短時間內出現拐點,汽車零配件企業要想走出困境便只能另辟蹊徑。

      ●  重塑品牌影響力 進軍龐大后市場

      增強品牌力 零配件廠進軍后市場尋出路

      當前運力過剩的市場狀態讓以賣車為利益主體的參與者無奈躺平,但轉變觀念思考,擁有龐大保有量的卡車后市場領域卻蘊藏著無數商機,因此,越來越多的目光開始投向這一領域,自然也少不了零配件企業的參與。

      近期,我們對部分零配件企業進行走訪,調查結果顯示,大部分零配件企業認為想要進入后市場獲得終端用戶的認可,第一步要做的就是重塑品牌影響力。

      從具體操作層面來看,零配件企業首先會選擇在終端用戶圈層中有影響力的媒體和組織進行合作,通過對相關產品內容露出,擴大產品在卡友、車隊等終端用戶的知名度和認可率。其次在業務端,也會通過增加產品一體化解決方案、完善產品多元化的市場需求和尋找加盟商等方式進行后市場的業務延申。

      值得注意的是,在重塑品牌影響力和延伸業務線的推廣過程中,肯定會進行線上線下多維度的活動和推廣,而卡友們作為這些零配件企業的目標群體,自然少不了拿福利、“薅羊毛”的好機會。

      ●  編后語

      行業困境下,當大多數企業陷入了山重水復疑無路的境地,此時比的便是誰能快速應對突破困局。我們相信,只要找對了路并快速前進,前面定然是一片柳暗花明新天地。(文/張宏霞 圖/卡車之家)

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