<source id="dn7gk"></source>

  1. <video id="dn7gk"></video>

      <source id="dn7gk"></source><b id="dn7gk"></b>

      <sub id="dn7gk"></sub>
      你好, 網站地圖
      卡車之家,商用車互動服務平臺 全國
      選擇地區
      全國 北京 河北 江蘇 浙江 山東 河南 廣東 上海 四川 重慶 山西
      掃碼下載APP

      微信掃一掃下載詳情

      關注微信

      微信掃一掃關注詳情

      輕卡 重卡 微車 牽引車 載貨車 自卸車 皮卡 掛車 專用車 總成/配件 電動車
      卡車之家
      您的當前位置:首頁 > 評測與技術 > 技術分析

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      "
      在此次改裝過程中,安裝師傅聊到一個非常無奈的話題。在今年入夏以來的2個月時間里,在他的門店中2000元級別左右的空調銷售了接近80臺左右?難道是物美價廉嗎?并不是,因為現階段運價普遍偏低是不爭的事實,選擇低價的空調也是無奈的現狀。
      "

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      【卡車之家】改個駐車空調多少錢?麻不麻煩?進入到夏天,這樣的聲音也越來越多。那么,改駐車空調到底方不方便呢?我們將借著下面這個駐車空調改裝案例和大家聊一聊這些重點話題。

      改裝頂置空調 4800可以下手嗎?

      錢,改裝費用,一定是大家最為關心的話題。為此,我們對成都地區的主流的駐車空調全套改裝價格進行了一個走訪。諸如博格思眾、歌谷一類的駐車空調普遍價格在4800--5000元左右,價格比較透明,相互品牌之間的差異在于質量與能耗方面,相對來說品牌越好的越省電一些。

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      至于4800元值得下手車載頂置空調嗎?哪種價格的空調最受歡迎,文末我們一起討論。4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      外置空調+柴油發電

      言歸正傳?現目前哪種改裝方式比較常見呢?在過去,不少卡友采用的是家用小型空調+外置式掛機的改裝方案,另外外掛柴油發電機,這種改裝方式的好處在于省錢,但缺點是噪音比較大,而且各地也曾出現了不少交警查車,被認定為涉嫌改型的情況。

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      原車駐車空調

      當然,有卡友會說,壓縮機安裝在原車上那種不好嗎?既不涉及切割車頂,更不會涉嫌車輛改型,并且使用原車空調風道即可。這種方式,多出現于車企前期預裝之上,如果是后期改裝相對麻煩不少,不僅要考慮車架安裝位置,另外還會涉及部分電子分散及電路的改裝。

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      正因如此,從目前市面來看,頂置車載空調是相對較好的改裝方案。一般,頂置車載空調只需安裝在駕駛室即可,自帶獨立的風道,并不需要進行過多的改裝。

      駐車空調怎么改? 省成本別省電路

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      現階段,市面上接受程度最高的無疑是車載頂置空調,基本大多數駕駛室車頂都預留有天窗位置,并不會因為改裝導致駕駛室的框架結構受到影響。在駕駛室車頂裝駐車空調,最核心的莫過于密封條的安裝,這一點需要稍微注意一些,不然容易出現雨天漏水的情況。

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      第二步,則是電路的改裝,駐車空調的電路雖然相對簡單,但同樣非常重要。因為在壓縮機工作的狀態下,線路需要承受相對較大的電流,因此線路的質量必須要好一些。

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      對此,我們現場也咨詢了安裝師傅,在過去的維修案例中,經常出故障的也是電路,因為很多改裝甚至是前期預裝,為了節約成本,電路接線并沒有直接連接至電瓶,隨便找一處搭鐵即可,帶來的問題就是車輛在長期顛簸的情況下,電路出現松動的問題。

      另外,一種比較夸張的做法是,將空調電路直接連接在燈光一類的電氣線路之上。在夜間行車狀態下,開啟駐車空調,會直接引起電路阻值及負荷發生變化,除了容易燒線路之外,也極其容易引起其他電路故障。

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      第三步,在接電之前,安裝對應電流的保險絲是必不可少的步驟。這一點無論是通過發電機供電還是電瓶供電都必須安裝保險絲,這一點就不過多贅述了。

      電瓶供電VS發動機供電 哪種更好?

      目前市面上駐車空調供電方式主要有兩種,一種是原車電瓶供電,另外一種則是汽油發電機供電。那么,駐車空調通過哪種方式供電你認為更好呢?

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      電瓶供電:現目前,有不少卡友采用的是這種改裝方案,直接將電路連接在原車電瓶之上,好處在于整體支出成本較低,不需要過多的電路改裝。

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      弊端在于,現階段車企原裝的基本是普通的蓄電池,本身電池容量也有限,超過300安時的畢竟是少數。長期深度放電,必定會導致電瓶壽命提前衰減,如果是支持AGM深度放電的電瓶,價格基本小2000了,廠家也基本不可能預裝。據了解,AGM蓄電池的使用壽命是普通蓄電池的3—4倍左右。

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      據安裝師傅介紹,如果是原車新電瓶,夏季高溫情況下制冷時間大約在2-3個小時左右,如果是夜間停車使用基本5-6個小時基本沒有太大的問題。當然,不用擔心電瓶饋電,駐車空調基本都帶低電壓保護裝置。

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      發電機供電:據現場安裝師傅介紹,現目前市面上的多數用于改裝空調的汽油發電機差不多均價在1200-1600元左右。其好處自然是可支持空調運行時間更長,但會帶來額外一些燃油成本。

      4800改裝駐車空調 哪種供電方式更好?

      那么,這種發電機油耗如何呢?品牌差異在哪?據了解,目前市面上這種一千元級的發電機油耗差異并不是十分明顯,其安裝位置,線路的選擇,電能的損耗對燃油成本有一定的影響。在夏季最炎熱的情況下,基本上開一個小時駐車空調的費用在4-5元左右,在夜間用電功率較小的情況下,一個小時的燃油成本差不多在2元出頭。

      卡車之家駐車空調專區,限時領取優惠券;https://j.youzan.com/7WiA82

      結語:

      回頭開始的話題,4800多塊錢值得下手駐車空調嗎?長期來看一定是值得的,如果能夠找到不錯的電工師傅,通過更加安全的安裝法師,選擇發電機供電其實也是一種比較劃算的方式。雖然,會額外增加一些燃油成本,但是帶來的好處除了續航時間更長以外,它并不會影響到原車電瓶,畢竟原車電瓶的損耗其實也是一種成本。(文/圖 茍祖勝)

      文章標簽:
      • 分享:
      歌谷CT-9000S 直流車載空調

      歌谷CT-9000S 直流車載空調

      廠商指導價:暫無報價
      詢底價
      條網友評論
      歌谷CT-9000S 直流車載空調
      制冷量:2350W
      最大循環風量:300m3/h
      安裝位置:暫無
      我要評論 意見反饋
      大胆欧美高清videosedexohd,咪咪色网,午夜三级理论在线观看,新新影院 网站地图 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>