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      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      卡車之家
      truckfancier

      這個人很懶 什么都沒留下。

      眼下運輸行業競爭激烈,散戶車主背著巨大的壓力跑車,風餐露宿的生活屬實帶著心酸與無奈。但是,對于常年從事零擔普貨運輸的車主而言,車主的訴求主要體現在以下幾個方面:

      1 ) 動力鏈:散戶車主運輸線路極為不固定,特別是在每年秋季綠通貨物運價的高峰時節,極有可能從哈爾濱運輸糧食前往廣州,再選擇零擔貨源前往新疆運輸哈密瓜、西瓜等返程,這樣一來選擇一款高效能動力鏈尤為關鍵。

      2 ) 適應性:從事干線零擔散戶運輸的品類較多,在這樣一種情況下,車輛必須具備更長久的維護周期、長效續航能力,可以從根本上降低卡友長距離行車時的過多附加成本。

      3 ) 舒適度:干線物流運輸的散戶車主,一個往返行程至少在8000km,而且多數為夫妻車。在這樣一種情況下,選擇一款舒適度極高的駕駛室尤為關鍵,丈夫負責專線運輸,妻子在運輸途中還能實現包餃子、手搟面等行車活動。

      那么,本文卡車之家為卡友們,介紹一下國產高端舒適型重卡的“王者榮耀”——青汽解放JH6+生活艙,結合運營場景是否滿足干線物流運輸的要求。

      家族式外觀舒適度極高  流線型艙體設計突出節能減排優勢:

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      青汽解放JH6+生活艙,一經亮相就牽動了不少散戶車主們的心,但是其近50w的售價,還是使得不少卡友望而卻步。臨近新舊動能轉換節點,這款大家心動的車型,也開始以40w上下的售價來迎合卡友們的需求。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      乍一看車輛的整體外觀,不少卡友還是會想到JH6家族的智尊版、領航版的設計。其實在現有運輸環境下,通過一款舒適度更高的品牌車型,能夠得到大家更多的喜愛和認可。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      即便是一款家族化的品牌車型,但是這款生活艙駕駛室頂部,還是采用了流線型設計風格,同時前方的鎏金色毛體解放標識,依然是這款車型的亮點所在。當然像流線型遮陽罩、集成式反光鏡等組件,同樣在智尊版車型中也有一定的體現。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      進氣格柵依然采用了寓意生機勃勃的款式風格為基礎,使得頂部的鎏金色毛體解放標識,看起來分外耀眼奪目。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      這款車型的大燈同樣共享了,智尊版、2021款領航版車型配備的集成式熏黑大燈,內置的透鏡大燈、LED日間行車燈,夜晚行車可以實現更好的警示效果。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      另外保險杠也采用了主打的分體模塊化組件,特別是在這類車型行駛工況不確定的情況下,可以從根本上降低卡友長距離干線行車時的維護成本。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      從細節上來看JH6+生活艙還是格外用心,例如原廠配備的雨眉,方便卡友在雨天行車時更好地了解前方的行車視野。

      駕駛室與后部艙室的連接處,也采用了軟質橡膠隔斷,同時內部還設有方便的多級卡扣,減少顛簸環境下密閉不到位的情況。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      既然是JH6系列車型中的王牌車型,這款車型自然在顏值方面少不了中國特點,例如倉管室外側還設有醒目的金色中國結,寓意平安、順利之意,也正是散戶卡友們的心聲。

      錫柴高效能動力鏈適合多變路況  鋁合金部件實用性更強:

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      動力方面搭載排量12.56L的錫柴CA6DM3-55E51國五發動機,最大功率550馬力,峰值扭矩  2600N·m。

      這款動力鏈所具備的高效扭矩輸出,在同級別國產車型中也是出類拔萃的,對于行駛線路不固定的車主而言,遇到西南山區工況也不用擔心動力不足的問題。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      與之相匹配的是一汽解放CA12TAX260A5變速器,頭擋速比12.189,最高擋為超速擋,速比0.783。結合散戶車主運輸貨物運價差異化較大的情況,這款超速擋變速器即便在國道工況下,行駛也具備不錯的實用性。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      根據散戶運輸業主的行駛工況特點,這款車型還配備了福伊特液力緩速器,特別是在山區工況下行駛時可以減少制動器的使用頻率,同時拖拽13m新國標掛車也能減少制動器的整體使用頻率。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      車輛配備7噸前橋,和速比為3.417的18噸457型后橋。整車采用前盤后鼓制動結構,再加上應用了前2后3少片簧懸架,可以實現不錯的輕量化以及標準承載能力。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      整車使用了295/80R22.5的公路真空胎,通過卡車之家車速計算器我們可以得出,發動機在1100-1300rpm的轉速區間內,實拍車輛的車速為75-95km/h,結合車輛運營時效來看,適合時效較高的綠通貨運所需,時效跟得上而且油耗還能有保證。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      發動機、變速器以及驅動橋達到了15公里的長換油周期,前橋還配備了80w公里的FAG內置免維護油潤滑輪端。對于注重運營成本的散戶車主而言,長效保養周期在使用過程中可靠性有保證。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      鋁合金油箱700+400L,按照綜合工況、車貨總重49噸下,百公里平均油耗32L來計算,車輛的整體續航能力在3100km,意味著從哈爾濱至廣州單程無需補給燃料。另外主油箱還配備了隔斷設計,方便卡友在行車時補給尿素,長途干線運輸的綜合實用性有保證。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      后處理系統與油箱之間還設有SCR后處理系統,自主氣驅系統可以減少管理堵塞帶來的安全問題,可以實現不錯的使用效果。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      柴油濾杯后方還設有海爾獨立壁掛空調,完全解決卡友干線行車時,冬夏時節舒適度欠佳的問題。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      另外,艙室后方還設有醒目的FAW獨立字母標識、雙置透明玻璃窗,特別是在駐車休息時也能起到不錯的采光作用。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      駕駛室下方采用了大尺寸規格的四點氣囊懸浮,一方面提供更好的承載能力,再者就是遇到顛簸工況可以實現更好的緩沖效果。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      其實JH6+生活倉這款車型的整備質量在9.2噸左右,包括腳踏板、整車輪圈在內的諸多部件,也都采用了實用性更強的鋁合金材質,合理降低行車時的整備質量。

      格拉默座椅駕乘舒適感到位   7㎡生活空間尋找家的感覺:

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      JH6+生活艙還配備了與J7相同的格拉默座椅,自帶的一鍵充放氣、軟硬調節等功能,為卡友帶來不錯的舒適性體驗。另外,靠背還配備了軟質真皮座椅,卡友長距離行車駕乘舒適性更到位。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      玻璃升降處還設有鏡片加熱、多角度調節功能,特別是在長距離行車時,遇到突發天氣可以具備更好的視線,方便卡友及時了解后方工況的變化。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      四幅式多功能方向盤卡友們也是不陌生,也采用了與解放J7相同的模塊化組件,包括巡航定速、影音娛樂在內的實用功能一應俱全,干線行車舒適型更高。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      站在實用性的角度來看,JH6+生活艙配備的機械式儀表,更適合散戶車主的用車需要,方便行車時了解更多車輛變化情況。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      這款車型采用了與J7相同的懷擋式換擋、緩速器制動集成,相比安置在座椅側面占用更少的地板空間,還可以實現更好的功能操作。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      中控臺造型與領航版、智尊版車型并無差別,標配的12.3寸超規格液晶顯示屏,自帶影音娛樂、巡航定速以及車輛自檢等功能,卡友們長距離行車可以實現便捷操作。


      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      右側還設有差速鎖、燈光、駕駛室鎖止、油箱加熱、DPF再生等功能,一系列干線運輸時經常使用的功能開關,特別是在長距離行車時實用性更強。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      中控臺做底部除了設有旋鈕式換擋集成外,還設有駐車制動手柄,特別是在卡友啟停車輛時操作起來更省心。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      中控臺右側還設有微型廚房,卡友隨車必需的暖水壺、佐料等生活物品可以靈活放置。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      駕駛室頂部還設有大尺寸液晶平板電視,駐車休息或者排隊裝卸貨時,卡友們可以打發不少的枯燥時光。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      艙室后方醒目位置設有迷你衛生間,隔斷采用了滑移式車門,特別是在長距離行車時,可以實現不錯的密封效果,占用更少內部空間。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      打開艙門還可以看到一張鏡面、淋浴噴灑、換氣扇,下方還設有雙置的置物網兜,洗澡必須的洗發露、洗發膏可以靈活歸置。

      與此同時,折疊洗臉池也是亮點,將室內空間得到最大限度地優化,與此同時坐便器也采用了緊湊布局,整個空間優化到極致。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      在舒適性方面JH6+生活艙還采用了800mm的單層臥鋪,另外上層臥鋪還自帶快拆功能,最大限度可以視線1600mm,與此同時多位透明玻璃窗,也為其在夜晚駐車休息時提供極度舒適的效果。

      散戶車主在路上的“家” 青汽生活艙

      艙室側面還設有隱藏式掛衣柜,長途行車經常使用的換洗衣物可以靈活歸置。這款駕駛室能夠給予駕駛員,像房車般的生活體驗,極度的舒適“家”一般的感受。

      編后語:

      運輸行業低迷態勢已成定局,對于常年在外漂泊的散戶車主而言,選擇一款具備“家”體驗的高端舒適型再合適不過,出門在外的基本生活、睡眠等硬性問題統統解決,同時高效能動力鏈在多變工況下具備不錯的時效表現。(文/卡家號:Truckfancier)

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